Não sou assim tão pessimista, a nova legislação obriga a que todos os campos de voo sejam certificados, ou passamos nós , pilotos de UL, a estar ilegais ao utilizarmos as pistas não certificadas. Se for a APAU a certificar pistas de UL o processo simplifica-se, porque se for o INAC o processo será mais burocrático e demorado.
10 de Janeiro de 2008
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